Turbosprężarka BiTurbo Mazda CX-5 6 2.2 SKYACTIV-D 150 175 188 KM 810356 810357

Opis

Regenerowany zespół turbosprężarek w układzie BiTurbo, produkcji Garrett, do wysokoprężnego silnika Mazda 2.2 SKYACTIV-D o pojemności 2191 cm³. Zespół stosowany jest w Mazdzie CX-5 oraz Mazdzie 6 w wersjach mocy 150, 175 i 188 KM. Numery główne to 810356 i 810357.

Zastosowanie

• Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D Euro 6, 150 KM, 2191 cm³, od 2011
• Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D Euro 6, 175 KM, 2191 cm³, od 2011
• Mazda CX-5 2.2, 188 KM
• Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D, 150, 175 i 188 KM

Numery referencyjne

Szukając tej części, zwróć uwagę na numery 810356 (np. 810356-0001, 810356-5001S), 810357 (810357-0002) i 810358 (np. 810358-0002, 810358-5003S), a po stronie Mazdy na SH01-13700 i SH0113700B. Komplet oznaczeń zawiera zakładka “Numery referencyjne”. Numer z tabliczki na obudowie starej turbiny pozwoli szybko potwierdzić zgodność.

Co sprawdzamy podczas regeneracji

Przy zespole dwustopniowym szczególnie pilnujemy obu rdzeni: każdy otrzymuje nowy zestaw naprawczy, przechodzi próbę szczelności pod ciśnieniem 4,5 bara i doważanie na maszynie CIMAT. Na koniec regulujemy sterowanie i siłownik, a całość trafia do kontroli jakości. Gwarancja wynosi 12 miesięcy.

Przygotowanie do montażu

• Znajdź i usuń przyczynę uszkodzenia poprzedniego zespołu, zwłaszcza jeśli chodzi o smarowanie lub zabrudzony dolot.
• Przepłucz lub wymień przewody olejowe, załóż nowy filtr i świeży olej, sprawdź też intercooler.
• Zespół BiTurbo wymaga kilku uszczelek. Komplet możesz zamówić razem z turbiną w opcjach (200 zł).

Cena obejmuje zespół w wymianie za stary. Jeśli stary zespół nie może wrócić do nas od razu, wybierz zwrotną kaucję 400 zł, oddawaną po otrzymaniu starej części. Domyślnie w sklepie ustawiona jest opcja “Bez kaucji”.

Zobacz też: Turbosprężarki Mazda, Regeneracja turbosprężarek, Jak działa kaucja za turbinę.