Turbosprężarka Fiat Alfa Romeo Abarth 1.4 T-Jet 170-197 KM 811311-5002S 799502

Opis

Regenerowana turbosprężarka Garrett do benzynowych silników 1.4 T-Jet i 1.4 MultiAir o pojemności 1368 cm³, w wersjach od 170 do 197 KM. Turbinę stosowano w sportowych odmianach Fiata, Abartha i Alfy Romeo oraz w Jeepie Renegade. Numer główny to 811311-5002S, w tytule podajemy też 799502.

Lista zastosowań

• Fiat Grande Punto / Punto Evo 1.4 T-Jet 16V, 180 KM (132 kW), 1368 cm³
• Fiat 500 Abarth / 595 1.4 T-Jet 16V, 180 KM (132 kW), 1368 cm³
• Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir, 170 KM (125 kW), 1368 cm³
• Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir, 170 KM (125 kW), 1368 cm³
• Abarth 124 Spider / 500 Assetto Corse 1.4 T-Jet MultiAir, 197 KM (145 kW), 1368 cm³
• Jeep Renegade 1.4 MultiAir, 170 KM (125 kW), 1368 cm³

Numery

Najważniejsze oznaczenia to 811311-5002S, 811311-0002, 799502-0002, 799502-5002S i 812812-0006, a numery OE to m.in. 55238189, 55231115 i 71724486. Wszystkich wariantów jest ponad czterdzieści, znajdziesz je w zakładce “Numery referencyjne”. Porównaj je z numerem z tabliczki starej turbiny.

Jak regenerujemy

Turbinę rozbieramy, myjemy i szkiełkujemy, a następnie wymieniamy talerzyk, blaszkę termiczną, wirnik z wałkiem i koło kompresji. Wirnik doważamy na maszynie CIMAT, a całość przechodzi testy maszynowe i kontrolę jakości. Gwarancja: 12 miesięcy.

Przed montażem

• Benzynowe silniki turbo z wysoką mocą jednostkową wymagają sprawnego smarowania. Ustal i usuń przyczynę awarii.
• Wymień olej i filtr, sprawdź przewody olejowe oraz czystość dolotu i intercoolera.
• Komplet nowych uszczelek dodasz w opcjach.

Kwota podana w sklepie zakłada zwrot zużytej turbiny. Kto chce odesłać ją później, zaznacza zwrotną kaucję 400 zł, oddawaną po dotarciu starej części.

Zobacz też: Turbosprężarki Alfa Romeo, Turbosprężarki Fiat, Regeneracja turbosprężarek, Jak działa kaucja za turbinę.