Turbosprężarka Mercedes C E S GL ML 3.0 CDI OM642 249-265 KM 826830-5003S

Opis

Regenerowana turbosprężarka Garrett do sześciocylindrowego diesla Mercedesa OM642 3.0 CDI o pojemności 2987 cm³. Silnik w wersjach 249-265 KM trafił w latach 2011-2018 do wielu modeli osobowych, SUV-ów i do X-Klasse. Numer główny to 826830-5003S.

Do jakich Mercedesów

• Mercedes C, E, S, CLS i R 3.0 CDI (OM642), 249-258 KM (183-190 kW), 2987 cm³, 2011-2018
• Mercedes ML, GLE, GL i GLS 3.0 CDI (OM642), 249-265 KM (183-195 kW), 2987 cm³, 2011-2018
• Mercedes GLC i GLK 3.0 CDI (OM642), 249-265 KM (183-195 kW), 2987 cm³, 2011-2018
• Mercedes X-Klasse 3.0 CDI (OM642), 249-265 KM (183-195 kW), 2987 cm³

Numery katalogowe

Numer główny: 826830-5003S, a także 826830-0001, 826830-0003, 826830-0004 i 826830-5004S. Numery Mercedesa: A6420902086 i A6420902486 (również bez litery A). Wszystkie odpowiedniki są w zakładce „Numery referencyjne”. Upewnij się, że numer z tabliczki starej turbiny jest na tej liście.

Co obejmuje regeneracja

Pracę zaczynamy od diagnozy i demontażu, potem czyścimy obudowy i wymieniamy zestaw naprawczy. Rdzeń doważamy na maszynie CIMAT, regulujemy sterowanie i siłownik, a gotową turbinę sprawdzamy w testach maszynowych. Okres gwarancji to 12 miesięcy.

Przed montażem

• Przed montażem znajdź i usuń przyczynę uszkodzenia poprzedniej turbiny, w tym ewentualne problemy ze smarowaniem.
• Wymień olej i filtr, sprawdź drożność przewodów olejowych oraz czy intercooler nie jest zaolejony.
• Komplet uszczelek możesz dobrać w opcjach.

Cena dotyczy turbosprężarki w wymianie. Możesz też najpierw zamontować nową część, wybierając w opcjach kaucję zwrotną 400 zł. Zwracamy ją po otrzymaniu starej części. Domyślnie w sklepie zaznaczona jest opcja „Bez kaucji”.

Zobacz też: Turbosprężarki Mercedes, Regeneracja turbosprężarek, Jak działa kaucja za turbinę.